خودرویی که قابلیت رانندگی کاملا خودکار دارد
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۳۱۲۲۹
الترا با مشخصات ویژهای که دارد، میتواند وضع آشفته برند لوتوس را بهتر کند. طراحی جذاب در کنار قوای محرکه قدرتمند، میتواند تهدیدی برای رقبای آلمانی و ایتالیایی و حتی هموطنان انگلیسیاش باشد.
طراحی کانسپت مانند و پیشرفته الترا، چیزی فراتر از مدلهای دیگر لوتوس است. در نمای جلویی با طراحی دو چراغ مواجهیم که احتمالا ناشی از حضور چینیها باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جلوپنجره خودرو متحرک بوده و اگر اجزای داخلی خودرو مثل ترمزها و باطریها نیاز به خنک شدن داشته باشند، قسمتهای مثلثی آن باز میشوند. تهاجمی و خشن بودن طراحی در قسمت جلویی بیشتر از سایر نقاط است. نمای پشتی از حفرهها و تورفتگیهای زیادی بهره میبرد که ما را یاد لوتوس اویجا میاندازد. چراغ خطی و کشیده آن در بین این حفرهها قرار گرفته و نوشته لوتوس روی آن حضور دارد.
نمای جانبی هم از این تورفتگی و عمقها بهره میبرد. رینگهای بزرگ ۲۳ اینچی و چندپره و دستگیرههای نورانی و مخفی به همراه دوربینی که جایگزین آینه بغل شده است، بیشترین خودنمایی را در این قسمت دارند. ۴ سنسور لیدار باز شونده در این خودرو وجود دارد. دو سنسور روی سقف و دو سنسور دیگر بالای شیشه جلو و عقب قرار دارند. این خودرو توانایی رانندگی کاملا خودکار را دارد! قویترین نسخه الترا، تیپ الترا R بوده که ۹۰۵ اسببخار قدرت و ۹۸۵ نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. الترا در نسخههای عادی و S پس از هربار شارژ قادر است ۶۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند.
طبق آزمایشی که مت واتسون، خبرنگار Carwow انجام داد، الترا R شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر را در بار اول در ۳.۰۶ ثانیه انجام داد و در ۶.۳۳ ثانیه به سرعت ۱۶۱ کیلومتر در ساعت رسید و یک چهارم مایل را در ۱۰.۸۲ ثانیه طی کرد. اما در دفعه دوم، ثابت شد که زمان صفر تا صد کیلومتر را به ۲.۹۹ ثانیه کاهش داد. این در حالی است که لوتوس و جیلی مدعیاند که شتاب این خودرو ۲.۹۵ ثانیه است که این امر بعید به نظر نمیرسد؛ چرا که نسخه آزمایش شده، نهایی نبوده است. برای چنین وسیله نقلیهای با وزنی در حدود ۲۰۰۰ کیلوگرم، بسیار سریع است.
الترا قرار است در کارخانهای در شهر ووهان چین تولید و بعد از آن وارد بریتانیا و اروپا شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: خودروسازی خارجی اتومبیل خودران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۳۱۲۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرقت خودرو با قیچی آرایشی زنانه زیر ۱۰ ثانیه
سارقی جوان که در حیاط پلیس آگاهی با نام حرفه ای از او یاد می شود؛ شگرد خاصی در دزدی دارد و به گفته خودش زیر ۱۰ ثانیه با استفاده از قیچی آرایشی زنانه خودروهای خارجی را سرقت می کند.
به گزارش ایرنا، لحظه ای دست از صورتش برنمی دارد تا مبادا تصویرش پخش و رسانه ای شود؛ انواع سارقان خودرو و لوازم ماشین در محوطه میدان صبحگاه آگاهی پلیس تهران بزرگ کنار هم و به صورت جمعی نشسته اند اما این سارق حرفه ای خودرو از آن سوژه های داغ رسانه ای است.
باندی ندارد، خودش است و مالخری که مفتخری می کند و خیلی تردستانه سعی دارد خود را از دید دوربین ها و خبرنگاران دور کند؛ نزدیک می شوم و تنها چیزی که از چهره اش پیداست دستان دستبند خورده با تتویی خاص روی مچ دست چپ است.
چپ دستی که با تردستی زیر ۱۰ ثانیه با قیچی آرایشی زنانه اقدام به سرقت خودرو خارجی می کند و به گواه افسر پرونده اش بسیار باهوش است؛ با خود می اندیشم که اگر راه علم و تحصیل را پیش می گرفت مسیر زندگی اش تغییر می کرد و شاید امروز مصاحبه ای از جنس دیگر با این جوان انجام می شد اما افسوس.
جوان چپ دست سارقی که با قیچی زنانه قفل خودرو را باز می کرد و با استفاده از آن بدون سوئیچ ماشین روشن می کند و البته که می گویند: او سلطان سرقت خودروی «مزدا سه» است.
خودش درمورد شگرد سرقت هایش می گوید: «تو کوچه و خیابون ها دنبال سوژه می گشتم و ماشینی که خوشم میومد رو با قیچی باز می کردم، سوار می شدم و می رفتم.»
او درمورد تعداد خودروهایی که دزیده هم اضافه می کند: واقعیت دقیق یادم نیست چون تعدادش زیاده بوده.
این متهم درخصوص نحوه قیمت گذاری و فروش خودروی های سرقتی از جمله «مزدا سه» ادامه می دهد: «بیشتر لوازم داخلی اش را باز می کردم و می فروختم؛ بعدم هم ی دوری با ماشین میزدم و بعد ولش می کردم تو ی خیابون.»
«بالا و پایین شهر یا زمان دزدی برام مهم نبود فقط نوع ماشین منو جذب می کرد.»
اما توصیه این سارق هم به شهروندان برای جلوگیری از سرقت خودرو در نوع خود جالب است؛ او تصریح می کند: به طور معمول هر نوع ماشینی را می توان دزدید.
از او می پرسم که نصب تجهیزات ایمنی مثل دزدگیر و قفل پدال روی خودرو هم مانع سرقت خودرو نمی شود که باز هم سری تکان داده و می گوید: فقط یکم در زمان سرقت تاخیر ایجاد می کنه.
این سارق که تاکنون دو بار سابقه دستگیری دارد به قول خودش علاقه خاصی به سرقت خودروهای خارجی به ویژه مزدا سه دارد.
آخرین سوالم از این سارق تردست در مورد این است که چه میزان زمان برای سرقت یک خودرو نیاز دارد که با طعنه یادآوری می کند: ماشین خارجی اگر دزدگیر داشته باشه ۲۰ ثانیه و اگر نداشته باشه زیر ۱۰ ثانیه.
در همین رابطه رییس پلیس آگاهی پایتخت صبح امروز در حاشیه نمایشگاه طرح دستگیری سارقان و مالخران وسایل نقلیه در گفت وگو با خبرنگاران با موضوع ارتقای ایمنی خودروها گفت: جلسات مستمری درخصوص ایمنی و امنیت خودروها با خودروسازان داخلی داریم و در این جلسات از آنها خواستهایم که خودروها به ردیاب مجهز شوند.
سردار علی ولیپور گودرزی افزود: در جلسات مستمر خود با شرکتهای خودروساز داخلی که شخص استاندار تهران هم حضور دارند، نظرات و دیدگاههای خود را مطرح میکنیم تا معایب خودروها را برطرف کنند البته در این راستا تولید برخی خودروها که امنیت و ایمنی لازم را نداشتند، متوقف شده است.
رییس پلیس آگاهی فرماندهی انتظامی پایتخت اضافه کرد: استفاده از وسایل و تجهیزات الکترونیکی درخودروها راهکار خوبی برای ممانعت از سرقت خودروها بوده و میتواند سرنخ خوبی برای پیدا شدن وسیله نقلیه بعد از سرقت باشد.
کانال عصر ایران در تلگرام